Mercedes-Benz desarrollará autos inteligentes con sensores chinos

La noticia coincide con un aumento de las tensiones comerciales, ya que Estados Unidos está intensificando sus esfuerzos para restringir la adopción de componentes y soluciones de software chinos.

Mercedes-Benz desarrollará automóviles de conducción inteligente para los mercados mundiales equipados con sensores lidar de Hesai. 

En este contexto, Mercedes-Benz se convierte en el primer fabricante de automóviles extranjeros que intenta usar dicha tecnología de fabricación china para modelos vendidos fuera del país.

Aumento de las tensiones comerciales

La noticia coincide con un aumento de las tensiones comerciales, ya que Estados Unidos está intensificando sus esfuerzos para restringir la adopción de componentes y soluciones de software chinos en vehículos desarrollados por fabricantes de automóviles de todo el mundo.

Al mismo tiempo, los fabricantes de automóviles alemanes, que son grandes contribuyentes a la debilitada economía alemana, están ansiosos por ser lo más competitivos posible.

La persona, que declinó dar su nombre porque el asunto es privado, aseveró que Mercedes MBGn.DE había deliberado durante meses sobre la decisión de desarrollar automóviles de conducción inteligente para los mercados mundiales, debido a los riesgos legales y geopolíticos.

Finalmente eligió a Hesai ZN80y.F, el mayor fabricante de lidares de China, por sus menores costos y su capacidad de producción a gran escala, añadió la persona.

Hesai anunció la firma de un contrato 'exclusivo plurianual' para proveer sus productos lidar a un destacado fabricante de automóviles europeo, aunque la compañía describió a su cliente como un líder en la industria pero no reveló su identidad.

El lidar utiliza láseres para producir imágenes tridimensionales del entorno de un vehículo que ayudan a sortear obstáculos, los sensores son un componente de muchos sistemas de conducción autónoma que están desarrollando los fabricantes de automóviles.

Decisión comercial

El director financiero de Hesai, Andrew Fan, informó a Reuters en una entrevista tras sus resultados trimestrales que se trataba de una decisión comercial del socio, tampoco quiso dar el nombre de la empresa.

"Supongo que el fabricante de automóviles tiene que encontrar alternativas comparables a los productos de Hesai en cuanto a rendimiento y precio, pero el resultado es que no hay ninguna", declaró Fan.
"Los fabricantes europeos han recurrido a Hesai como proveedor de lidares para sus modelos vendidos en China", añadió.

ARE

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