El fabricante francés de automóviles Renault apuesta por una estrategia integral que combine producto, tecnología y servicio para mantener su competitividad en México, aseguró Jesús Gallo, director general de la firma.
“Sabemos que el cliente busca cada vez mayor contenido en tecnología, en seguridad a precios más accesibles (…) productos que sientan referentes y estándares nuevos para ser competitivo”, dijo a MILENIO.
Explicó que su estrategia para mantenerse en el mercado incluye una red nacional de 80 puntos de venta orientados a brindar una experiencia completa.
Añadió que la firma ha optado por una visión flexible de electrificación que pueda adaptarse a cada mercado.
“No apostamos por un solo tipo de energía o de modalidad de electrificación, debemos buscar tipos que permitan tener lo mejor de los dos mundos, reducir las emisiones y tener autonomías más importantes”, indicó.
Agregó que este enfoque es para que los autos puedan circular sin importar las condiciones atmosféricas o de contaminación, pero que también sean accesibles.
Indicó que en México 70 por ciento del mercado eléctrico se compone de vehículos híbridos, por lo que la compañía ha priorizado esta tecnología.
“Entendemos que en los mercados en Latinoamérica esa tecnología híbrida es donde Renault tiene que desarrollar y alargar su gama y extenderla en los siguientes lanzamientos”, puntualizó.
Competencia china
Jesús Gallo señaló que la creciente presencia de autos chinos en México representa una oportunidad para mejorar. “También puedes rendirte o hacer las cosas mejor para competir”.
Sobre la imposición de aranceles, reconoció que al no producir en México ni exportar a Estados Unidos y Canadá, el contexto afecta “de forma colateral”.
Lo mismo sucede con los procesos logísticos, pues al no contar con plantas en México, Renault depende totalmente de la eficiencia logística internacional.
Pese a la baja de 13 por ciento en sus ventas del primer trimestre del año, la compañía prevé terminar 2025 con cifras positivas ante la renovación de su portafolio.
Renault traerá a México un nuevo modelo: Koleos, mismo que nació gracias a una colaboración con la automotriz china Geely en Corea del Sur.
