Desde el gobierno de Hidalgo se presentaron más de 400 proyectos complementarios ante la Federación para mejorar el impacto que el tren interurbano Buenavista-AIFA-Pachuca tendrá en la entidad, declaró a medios de comunicación el titular de la Unidad de Planeación y Prospectiva estatal, Miguel Ángel Tello Vargas.
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Pese a reconocer que la dependencia a su cargo ya no mantiene una coordinación directa con la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) para conocer el desarrollo y avance de los trabajos para este nuevo transporte férreo, pues es tarea de la Secretaría de Infraestructura Pública y Desarrollo Urbano Sostenible (SIPDUS), sí informó sobre las obras adicionales que se prevén a nivel municipal y estatal.
¿Cuáles son los proyectos complementarios?
Entre los proyectos más relevantes, el funcionario mencionó la terminación del viaducto Río de las Avenidas y la ampliación de la avenida de Las Torres, ambos en Pachuca, así como la construcción del Libramiento Tizayuca, que conectaría la zona industrial PLATAH con ese municipio. También destacó obras de infraestructura como plantas de tratamiento de aguas residuales, parques y sistemas de drenaje.
Además, apuntó Tello Vargas, desde el gobierno estatal se cree que la forma en la que se traslada el tren, la ruta que comprende en la entidad, sí será de gran ayuda para el desarrollo de sus demarcaciones, “pero puede entorpecer el paso un poco”. Por ello se pidió a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) revisar estos proyectos que coadyuvan en esta tarea, esperando que tengan respuesta y apoyo para su ejecución en este sexenio encabezado por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo.
“Tenemos coordinación en lo que se refiere a obras complementarias que vemos con la SICT, hay una lista municipal y estatal de obras que solicitó el gobernador Julio Menchaca Salazar para que se complementen los trabajos de la Federación, hemos presentado muchas obras y ya será una decisión del gobierno federal, se busca que el tren no afecte cómo se mueven los pueblos alrededor del paso de éste, pero al final es decisión de gobierno federal”, sentenció.
